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* 初心者向け用語 [#f44b50a3]
~　免許取り立てぐらいの方を想定して記載します。

**SNELL/JIS/DOT/MFJ公認 [#g756a21d]
~　ヘルメットの安全性を保証する規格。
~　諸説あるがSNELLが世界で最も厳しく安全な規格と言われており、安全性の高いヘルメットを選ぶ基準となっている。
~　また、サーキットやモトクロスなどのコース走行にはMFJ公認が必要であり、ヘルメットを選ぶ際は要チェックである。

**プロテクター [#ade069b9]
~　ヘルメットを除く、身体を守る道具の総称。
~　語群：ツナギ、ジャケット、パンツ、グローブ、ブーツ、肩・肘・胸・背中・膝パッド

**CE規格/MFJ公認 [#l6f6828a]
~　プロテクターの安全性を確保する基準の１つで、レベル1と2が存在している。
~　また、サーキットやモトクロスなどのコース走行にはMFJ公認が必要であり、プロテクターを選ぶ際は要チェックである。

**ニーグリップ [#x301fffb]
~　膝でオートバイを挟み込み、身体とバイクを固定するテクニック。

**アンクルグリップ [#i2f91035]
~　足首や踝でオートバイを挟み込み、身体とバイクを固定するテクニック。

**モーションピッチング [#scda6b31]
~　加速する際は前傾姿勢、減速する際は後継姿勢。
~　オートバイの加減速に合わせて状態移動することで、車体と人間を安定させるテクニック。
~　加速する際は前傾姿勢、減速する際は後傾姿勢。
~　オートバイの加減速に合わせて上半身を前へ後ろへ伏せたり起こしたりすることで、車体と人間を安定させるテクニック。

**バンク [#gf827791]
~　オートバイを曲がりたい方向に傾ける行為。
~　コツ：外腿でオートバイを曲げたい方向に押し込んで行く。

**セルフステア [#x7e0eb3f]
~　バンク角に合わせて、オートバイ自身がハンドルを切る現象。
~　邪魔をするとオートバイが暴れ出すので、なるべくオートバイ自身に任せることを推奨する。

**フルロック [#rbe91d2e]
~　ハンドルが最大まで切れ込んで、ハンドルがストッパーに当たっている状態。

**ツーリングタイヤ [#kb33fdf3]
~　ツーリング用途に開発されたタイヤであり、悪条件に左右されない安定したグリップ力がある。

**プロダクションタイヤ [#b7f92c74]
~　公道走行可能なタイヤではあるが、スポーツ走行を前提に開発されているタイヤ。
~　公道走行可能ではあるが、レース利用を想定に開発されているタイヤ。
~　圧倒的なグリップ力と高温耐性がある代わりに、冷えた路面や雨などの悪条件には弱くグリップしない。

**オフロードタイヤ [#j17693d0]
~　硬いアスファルト上の走行に耐える耐久性を持たせつつ、オフロードも走行出来るよう開発されたタイヤ。

**レーシングタイヤ「スリック、レイン、MX、ED、TR」 [#qb725caf]
~　様々なレースシチュエーションに対応した専用タイヤ、公道走行不可なので要注意。

**コンペティション／コンペ車両 [#vc445a98]
~　公道走行出来ないレース用車両、
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