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ヘルメットの安全性を保証する規格。
諸説あるがSNELLが世界で最も厳しい安全基準の厳しいと言われており、安全性の高いヘルメットを選ぶ基準となっている。
また、サーキットやモトクロスなどのコース走行にはMFJ公認が必要であり、ヘルメットを選ぶ際は要チェックである。
ヘルメットを除く、身体を守る道具の総称。
語群：ツナギ、ジャケット、パンツ、グローブ、ブーツ、肩・肘・胸・背中・膝パッド
プロテクターの安全性を確保する基準の１つで、レベル1と2が存在している。
また、サーキットやモトクロスなどのコース走行にはMFJ公認が必要であり、プロテクターを選ぶ際は要チェックである。
膝でオートバイを挟み込み、身体とバイクを固定するテクニック。
足首や踝でオートバイを挟み込み、身体とバイクを密着させるテクニック。
加速する際は前傾姿勢、減速する際は後継姿勢。
オートバイの加減速に合わせて状態移動することで、車体と人間を安定させるテクニック。
オートバイを曲がりたい方向に傾ける行為。
コツ：外腿でオートバイを曲げたい方向に押し込んで行く。
バンク角に合わせて、オートバイ自身がハンドルを切る現象。
邪魔をするとオートバイが暴れ出すので、なるべくオートバイ自身に任せることを推奨する。
ハンドルが最大まで切れ込んで、ハンドルストッパーに当たっている状態。
ツーリング用途に開発されたタイヤであり、悪条件に左右されない安定したグリップ力がある。
公道走行可能なタイヤではあるが、スポーツ走行を前提に開発されているタイヤ。
圧倒的なグリップ力と高温耐性がある代わりに、冷えた路面や雨などの悪条件には弱くグリップしない。
硬いアスファルト上の走行も想定しつつも、オフロードを走行出来るよう開発されたタイヤ。
様々なレースシチュエーションに対応した専用タイヤ、公道走行不可なので要注意。
